俄铁货运（俄铁货运有限公司制裁）

本文目录一览：

• 1、格罗迭科沃绥芬河铁路客货运量稳步增长
• 2、中俄两国铁路签署关于加强双边铁路合作
• 3、中国有几条铁路可以坐火车出国?
• 4、莫斯科喀山高铁项目可能推迟或取消
• 5、塔吉克斯坦铁路公司的外债减少35

格罗迭科沃绥芬河铁路客货运量稳步增长

据介绍，俄罗斯铁路股份公司投资3亿卢布对滨海边疆区边境口岸俄方一侧进行现代化改造，翻修格罗迭科沃车站，发展道路基础设施，大大提高了口岸过货能力。2007年1-11月经格罗迭科沃－绥芬河铁路口岸过境的货物比上年同期增加22%。其中，俄向中国出口货物超过800万吨，主要的出口产品为木材、石油和肥料。

会谈正式确认了将中俄铁路口岸货运量由目前的2000万吨提高到2010年的6000万吨，其中经满洲里—后贝加尔口岸3000万吨，经绥芬河—格罗迭科沃口岸1500万吨，经二连—纳乌什基口岸1500万吨。

在对俄口岸绥芬河市和俄罗斯边境城市格罗迭科沃之间，有这样一列运行了27年的国际小客车——402/401次旅客列车。27年来，这列平均时速只有50公里的“慢火车”风雪无阻地穿行在中俄边境铁道线上，成为中俄两国人民出行和经贸往来的重要交通工具。

双方就深化中俄铁路合作的全方位议题进行了深入讨论，并达成共识。特别是在加快推进同江至下诺夫哥罗德列宁斯阔耶铁路桥建设项目、绥芬河至格罗迭科沃区间铁路扩能改造项目，以及珲春至马哈林诺铁路口岸的运输和集装箱运输发展等中俄铁路合作的重点项目的实施上，双方意见达成一致。

个。牡丹江机务段是归属黑龙江省东南部的哈尔滨铁路局，其下辖13个车间，5000多名职工承担着3条干线和绥芬河至格罗迭科沃间中俄联运的牵引任务，年中修机车100多台。中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江机务段成立于2010年12月16日，注册地位于黑龙江省牡丹江市爱民区铁三街5号，法定代表人为陈欣。

陆东福于会上提出，北京经兰州至乌鲁木齐高铁全线即将开通运营，进一步为中俄铁路合作提供有利条件。

中俄两国铁路签署关于加强双边铁路合作

1、会谈后，刘志军和法捷耶夫分别代表中国铁道部和俄罗斯铁路股份公司签署了《关于加强合作问题的会谈纪要》。会谈前，刘志军与法捷耶夫还共同签署《中国铁道部和俄罗斯铁路股份公司铁路客货运输合作协议》和《中国铁道部和俄罗斯铁路股份公司关于发展集装箱运输合作的协议》。

2、他指出，近年来，中俄两国战略协作伙伴关系进入新的发展阶段，两国元首确定的努力使双边贸易额到2010年达到600亿美元至800亿美元的目标，对中俄两国铁路合作提出了新的更高要求，双方友好合作进入全面快速发展时期。

3、中国-俄罗斯-欧洲之间的铁路交通(新老欧亚大陆桥)，将为中欧贸易提供更畅通的通道服务：日前，铁道部部长刘志军、德国铁路股份公司董事长梅栋和俄罗斯铁路股份公司总裁亚库宁一同在中国北京签署了《关于加强欧亚铁路运输合作的谅解备忘录》，确定合作的各项制度，这将促进中欧之间的陆地贸易。

4、交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福上周率团赴俄，与俄罗斯联邦运输部副部长齐杰诺夫共同主持召开中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会铁路工作组第十八次会议。双方就加强中俄铁路合作深入交流，取得新的重要成果。

中国有几条铁路可以坐火车出国?

北京——莫斯科（K3）：K3次列车运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里。列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，途径乌兰巴托，其余4天的时间都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。

，兰新线 由兰州经酒泉、哈密、乌鲁木齐，奎屯到阿拉山口，出阿拉山口，在阿拉木图与西伯利亚铁路接轨，全长2340余公里。阿拉山口岸站是我国西北地区唯一的铁路口岸，1992年开办国际旅客营运，在此检查国际列车的出入境。

坐火车可以出国。国内可以出国的火车车次虽不是很多，但往南可以到越南，往东可以到朝鲜，往西北可以俄罗斯、蒙古国，倒也不少。大多出国的列车是从北京或边境城市(例如：南宁、二连浩特、丹东)始发的。比如：南宁——河内(嘉林)，需要接受两次过关检查。到达的是河内的嘉林火车站。

可以。中国与周边国家有一些国际铁路线路的连接，例如中越、中老、中俄等边境地区有跨境火车服务。出国坐火车需要注意以下几点：签证和边境手续：出国需要办理相应的签证和通过边境检查。确保你持有有效的护照，并了解目的地国家的签证要求和入境规定。

蒙古方向北京→乌兰巴托：K1K23，K23次每周二(中国车)、周六(蒙古车)从北京站发车，经二连出境次日抵达乌兰巴托。

莫斯科喀山高铁项目可能推迟或取消

1、月18日消息，俄《新闻报》援引两名接近俄铁公司的消息人士的话称，莫斯科-喀山高铁项目可能推迟或取消。可能会先修莫斯科至弗拉基米尔段高铁，然后再决定至喀山一段的未来。据消息人士称，在俄副总理德沃尔科维奇9月主持的会议上形成了这样的意见。

2、截至目前，中国铁路一批境外项目都已经取得了重大进展，中老铁路已经开工建设，中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段正式启动，印尼雅万高铁即将开工建设，俄罗斯莫斯科—喀山高铁、美国西部快线等项目加快推进。 中国高铁“走出去”也给中国铁路企业带来了“财源”。

3、市内的喀山圣母大教堂也仅仅停留在车窗外飘雪中的一眼，也不能确定这是否就是这座俄罗斯远东城市伊尔库茨克的最漂亮的东正教堂。 如果下次再去，时间充裕，还是很期待坐坐传说中的跨境火车，从北京出发，经乌兰巴托，再到贝加尔湖畔，再到莫斯科，历时一周。还有环湖小火车，当然貌似都不是环整个湖的。

塔吉克斯坦铁路公司的外债减少35

据近日参加独联体和波海国家铁路运输理事会议的塔吉克斯坦国有铁路公司财务总监巴罗托夫介绍，截止目前，塔铁所欠俄罗斯铁路股份有限公司的债务减至600万美元。与塔国家独立之初所欠2300万美元的巨额债务相比，近几年公司偿还了近三分之一的债务，并计划明年夏季偿还余下的债务。

-1937年，塔吉克斯坦，乌兹别克斯坦的数量增加了近一半的学生增加了5倍，吉尔吉斯斯坦增长了5倍，土库曼斯坦增加了0.8倍，哈萨克斯坦增加了0.7倍，1940年，苏联的哈萨克斯坦教育经费86亿卢布，到20世纪50年代初，增加了16十亿卢布，同比增长1倍以上。

我国银行发放优惠贷款、商业贷款未到期或到期未还的国家有很多，普遍存在于第三世界，具体国家数十个，因涉及国家秘密，不能给你列出。媒体公布过的热点国家有：加纳、塔吉克斯坦等国家。美国，绝对不是欠我们的外债的国家，这个概念要搞清楚。

其中阿塞拜疆、哈萨克斯坦和土库曼斯坦由于受石油和天然气价格的上涨，石油和天然气领域的投资和出口收入大幅增长，经济出现快速增长。而吉尔吉斯、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦在矿产品和棉花价格上涨的拉动下，经济增长普遍提升。

由此，中国对上合组织能源合作的态度是：围绕油气领域对外合作的进展，不断加快从能源资源国进口：从哈萨克斯坦通向中国的输油管道已经开通；中国到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的天然气管道即将开通；中俄之间也确定将修建从俄西伯利亚通往中国的输油管道。西气东输二线工程已得到国家核准，将于2009年底前全面实施。

哈萨克斯坦横跨亚欧两洲，面积2749万平方公里，北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国。是世界上最大的内陆国，也是中亚五国中最大的经济体，其对外贸易规模极大，与中国的贸易往来也非常密切。

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