1、成立于2004年11月,新加坡的森海集团在中国的业务扩展迅速。2005年5月,森海正式在中国设立其亚太区总部——上海森海海事服务有限公司,标志着其在中国市场的正式运营。
2、上海森海海事服务有限公司的经营范围是:海员外派(凭资质证书经营),船员服务(范围详见许可证,凭许可证经营),船舶技术服务,海事和航运咨询服务,会议服务,展览展示服务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。
3、是国企。通过查询上海森海海事服务有限公司官方网站得知,是由交通运输部与上海市交通运输与港口管理局共同授权创办的,是国企。上海森海海事服务有限公司成立于2005年4月13日,位于中国(上海)自由贸易试验区民生路。
4、通过追求高水准的专业化服务和不断增强的人才储备,森海公司专注于为国际航运业提供完备的高素质船员和各类海事人力资源解决方案。森海公司在大连和深圳设有分公司,在武汉设有联络处。
5、不是。根据查询爱企查得知,上海森海海事服务有限公司不是国企,是私人投资控股的公司。虽然公司是在交通运输部与上海市交通运输与港口管理局共同授权下创办的,但公司的所有权和控制权是由私人投资者掌握的。
6、上海森海海事服务有限公司05年成立于上海,公司实力雄厚,客户多为国外规模比较大的船东公司,派船速度快,服务态度好,可以考虑合作。
,考公。海事局和海关,对于我们专业而言,海事局好考一些,你有实船经验,面试环节还可给你相对较高的印象分。2,船厂。这是一个保底的工作。到一个综合各方面你比较满意的船厂,作QM或者试航调试。但是最近船市低迷,作个跳板或者缓冲可以。3,服务商。
你好,我也是轮机毕业的。你们学校里没要求你们考3管轮适任证书么?考试一共7门:船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、船舶电站、轮机管理、船机维护修理、船舶自动化,还有金工工艺、动力设备拆装实操、船舶电站实操等海事局评估,以及船员四小证精通艇筏、高级消防、精通急救、个人求生。。
大连海事大学的么?我们可能是校友那,呵呵。我也是学轮机工程的,毕业8年了,建议你先去小船厂锻炼能力。刚毕业,不要考虑工资问题,在小厂一线干一两年就可以,觉得自己可以单独拿下的时候跳槽。干我们这行的,没有一线经历会干的很难受。工程师的年薪可不止10万哦,呵呵。
轮机工程是没有女生的,我们航海技术一个班才有那么两三个,所以妹子就别想了,毕业待遇那是没的说,只要你毕业的时候各种证书齐全,工作自然有。有工作,money自然就来了,经过大约一年实习生升任三管轮一个月至少12000,还能经常出国玩,等到做老鬼,工作轻松年薪也有70万以上。
航海技术、轮机工程等专业好就业。两个专业都是以培养高级船员专业人才为主的。如果从事船员职业,航海技术专业毕业生的职业方向是远洋、沿海船舶的三副、二副、大副、船长;轮机工程专业毕业生的职业方向是船舶的三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。
由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上,轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。
需要的。以长江海事局为例,引航员岗位要求具有全日制航海技术或船舶驾驶专业大学本科及以上学历,学士及以上学位;取得海船甲类一等二副(或内河一类二副)及以上等级《船员适任证书》;大学英语四级考试(CET4)成绩达到425分及以上,或雅思6分及以上;取得《基本安全培训合格证书》。
说明:目前我国船员职务晋升资历要求特别是管理级船员资历偏短,船员晋升过快,船员结构不尽合理(船长、轮机长相对过多,大副大管轮轮相对不足),船员实际能力和航海经历不足;考虑到船长负责整条船舶的营运安全,与大副业务上的跳跃较大,故考虑将大副晋升船长的资历增加6个月调整为24个月。
根据我国相关法律规定,对于船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员话务员以及水上飞机、潜水器的相应人员,必须持有合格的职务证书。这不仅是对个人能力的认可,也是确保船舶安全航行的重要保障。
1、这是中国海事执法船首次访问美国,也是中国海事大型船艇首次携带舰载直升机出访。据介绍,在为期5天的访问中,中美双方将展开一系列交流合作活动,包括9月6日模拟一起檀香山附近海域发生海上事故,一名船员失踪,“海巡31”号将与美国海岸警卫队巡逻舰一道演练海上联合搜救行动。
2、海巡31船是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。“海巡31”船于2003年3月开工建造,于2004年6月下水,于2004年11月试航。2005年2月22日正式列入中国海事船艇序列。
3、海巡31号海事巡逻船,全长118米,宽18米,吃水38米,排水量3000吨,配备进口直列柴油机,单机功率高达5800千瓦,航速超过22节。在18节时,可续航6000海里,自持力长达40天,无需补给即可从广州直达夏威夷。
4、“海巡31”全长118米,宽18米,吃水38米,该船排水量为3000吨,主机采用进口船用四冲程直列柴油机,单机功率达5800千瓦,最大航速在22节以上。在18节航速时,继航力为6000海里,自持力达40天。船上备有电动反渗透造水装置,每天可造水15吨。
5、我国有8万公里的海岸线,12万多公里内河航道,约300万平方公里的海域。但我国海事系统尚没有大型海事船舶。
申请香港商务签证,通常需要满足以下条件: 申请人必须是中国国籍的公民。 申请人需要提供有效的身份证明文件,如身份证。 申请人需要提供相关的商务活动证明文件,如邀请函、商务合同、公司证明等。 申请人需要满足一定的财务能力要求,通常需要提供一定的存款证明或收入证明。
申请条件(一)在广东省的国有、集体、私营企业、外商独资企业(含港、澳、台资企业,下同),中外合资、合作企业,股份制、股份合作制企业等工作的内地居民和定居国外的中国公民。
法律分析:港澳商务签证办理条件:受单位派遣到香港或者澳门从事商务活动的本市户籍居民及外地户籍居民(工作单位在外地的须向工作地公安机关出入境部门申请),其中申请多次商务签注的人员需由本单位事先向市公安局出入境管理局申请港澳商务登记备案。
主体条件 申请者需要是香港公司的董事或高层管理人员,或是为了开展商务活动赴港的内地企业代表。同时,需确保申请者有充分理由前往香港进行商务活动,如参加会议、商务谈判、签订合约等。证件要求 有效护照或旅行证件,确保在计划停留期间护照有效期足够。
香港商务签证(又称为“C签证”)是指前往香港进行商务活动的签证。
在中国,无论是从事海员工作还是海乘职业,都必须获得海员证,这是国家海事局的要求。海员证是所有从事海上工作的人员必须持有的基本证件。目前,考取的证书主要包括Z0Z0英语和客滚轮等几个种类。其中,客滚轮证书并非所有邮轮公司都要求,例如美国皇家加勒比和新加坡丽星邮轮等公司就不需要这个证书。
例如,他们成功为美国嘉年华、美国皇家加勒比和新加坡丽星邮轮公司输送了一批高素质的海乘人员,这充分体现了其专业能力和对客户需求的精准把握。
“海天世纪”依托武汉众多航海院校和船员培训基地的教学优势,公司开展高级海员、普通海员、国际海乘及涉外劳务招募培训、实习、办证、就业安置一条龙服务。公司多家国内外船东、船务公司建立了良好的合作关系,长期向各类型船舶派遣零散、半套、全套船员班子,安排船员上岗实习和工作。
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