外媒称,首趟发自中国的定期货运班列已抵达俄罗斯的叶卡捷琳堡市。50个集装箱将通信、建筑设备、电子仪器、日用品运抵地处俄腹地的乌拉尔地区。据铁路部门介绍,该线路是与国际物流巨头携手开发的。据悉,虽是新线路,但它对于俄中贸易关系的发展、“新丝绸之路”的兴盛无疑是非常急需的。
近日,满洲里海关、中铁哈尔滨局集团公司与俄罗斯远东海关管理局、俄罗斯后贝加尔铁路局通过网络视频召开了中俄海关、铁路双边区域性“四方会谈”。
1、俄罗斯远东铁路公司发布消息称,今年一季度,俄罗斯和中国通过远东铁路各个边境口岸运输的货运量达到310万吨,同比增长12%。俄罗斯远东地区与中国的国际货物运输主要通过两个铁路口岸。其中一季度通过格罗杰科沃—绥芬河铁路口岸的货运量达到235万吨,同比增长18%。
2、俄罗斯卫星通讯社3月22日消息,俄罗斯铁路公司新闻处透露,2023年前两个月间,俄中两国间的铁路货运量增长85%,达到2690万吨。俄铁新闻处称:“2022年,经铁路口岸和铁路港的货流量达到23亿吨的高位,比2021年数字几乎高出三分之一。
3、据统计,一季度经685/681次国际旅客列车托运出境到蒙古的货物共计5754件,同比增长145%,其中三月份的货物出境量同比分别增长121%、180%和154%。平均每趟出境列车的托运行李数为128件,最高单日托运量达到322件。
4、从满洲里海关获悉,1-10月份,中国最大的铁路口岸满洲里铁路口岸出口货运量132万吨,提前两个月完成120万吨的全年出口任务。
俄罗斯卫星通讯社3月22日消息,俄罗斯铁路公司新闻处透露,2023年前两个月间,俄中两国间的铁路货运量增长85%,达到2690万吨。俄铁新闻处称:“2022年,经铁路口岸和铁路港的货流量达到23亿吨的高位,比2021年数字几乎高出三分之一。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月12日电俄罗斯铁路公司副总经理阿列克谢·希洛向记者表示,今年2月份中俄铁路进出口货物增长了超过10%。他说:“到目前为止,我们没有看到往返中国的货运量出现任何减少。我甚至可以说更多:2月上旬我们的外贸货运量有所增加。其中出口增长了近13%,而进口增加了24%。
各类运输方式俱全,铁路、公路、水运、航空都起着重要作用。根据俄罗斯联邦统计局数据,2012年客运周转量5325亿人公里,货运量819亿吨,货运周转量达05万亿吨公里,同比增长8%。铁路:截至2011年底,俄铁路网总运营里程为12万公里。
据俄罗斯铁路公司网站消息,今年1至5月俄罗斯铁路货运量比去年同期增长6%,为9200亿吨公里。5月份铁路货运量比2007年同期提高2%,为1850亿吨公里。
俄铁与中国铁路部门合作密切。今年双方签署了有关集装箱运输和电子信息交换的协议。近两年,中国-俄罗斯-欧洲铁路线上的过境集装箱运输增长了近90%。双方落实高速铁路运输领域的协议将为两国经贸合作注入新动力。中欧(厦门—莫斯科)直达货运班列从南昌铁路局厦门东孚火车站开出(2017年4月21日摄)。
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