越南铁路运输（越南铁路现状）

本文目录一览：

• 1、越南铁路是什么意思?
• 2、越南通过国际火车站运输的进出口货物的线路和海关程序【中文首发...
• 3、越南交通运输部提请越共中央政治局审议南北高速铁路项目
• 4、越南建设南北高速铁路
• 5、中越跨境班列运输保持高速增长态势

越南铁路是什么意思?

“越南铁路”是指越南国家铁路系统，也称为越南铁路公司。该公司是越南国家交通运输部门的重要组成部分，负责管理国家铁路网络的建设、维护和运营。越南铁路在越南通行的铁路主要为南北铁路和东西铁路，连接了越南北部、中部、南部以及与邻近国家的铁路交通。越南铁路的建设历史可以追溯到19世纪初期法国殖民时期。

南北高速铁路（越南语：ng st cao tc Bc-Nam／塘铁高速北－南）是越南一条拟建的高速铁路，该铁路线起于河内，终于胡志明市，沿途经过越南21个省市，包括河内、胡志明市和岘港。这条拟建的铁路线全长1，570公里，比旧有的南北铁路短159公里。

今天主要说泛亚铁路东南亚段，也就是所谓的昆-新铁路。 涉及中国、越南、老挝、泰国、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡这8个国家。 (就是下面 蓝色 圈出来位置) 线路规划。 泛亚铁路东南亚段分东、中、西三条线路。

越南铁路始建于1881年，经历100多年的发展，全国现有各种铁路约2700公里，其中2200多公里路段轨距为1000毫米，人们习惯称这种窄轨铁路为米轨。此外，越南铁路还有1435毫米（国际标准轨距）以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。

越南铁路：转轨和提速 （一）越南铁路始建于1881年，经历100多年的发展，全国现有各种铁路约2700公里，其中2200多公里路段轨距为1000毫米，人们习惯称这种窄轨铁路为“米轨”。此外，越南铁路还有1435毫米（国际标准轨距）以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。

越南通过国际火车站运输的进出口货物的线路和海关程序【中文首发...

1、越南至俄罗斯的国际集装箱运输路线包括Vorsin站、Elektroughli /莫斯科、圣彼得堡站、叶卡捷琳堡站、新西伯利亚站，运输时间为27-29天。进出口货物通过国际火车站集装箱列车运输的电子报关程序根据CCHQ管理规定进行，企业可选择直接在管理多式联运码头的CCHQ总部申报，或在海关进行装箱后以口岸转运形式申报。

2、越南海关政策与程序详解 在越南进行进出口贸易，必须遵循其法律要求的海关手续并接受监管。以下是基本步骤： 预先准备：企业需确定货物的海关HSCODE编码，原产地信息以及货物的出口/进口价值。不懂编码规则可借助智能工具，如使用KIMI进行查询。

3、每星期星期日始发的T5次为国际联运，列车将加挂2节软卧车及1节行李车由南宁执行进入越南同登站，旅客可在此换乘越南铁路M2次列车后于每星期星期二抵达河内站，同日河内站亦始发M次列车抵达同登站接驳T8706次列车至南宁。

越南交通运输部提请越共中央政治局审议南北高速铁路项目

1、据越南人民网消息，交通运输部，根据中央政治局和中央书记处的2022年工作计划，预计于9月份将提请中央政治局审议北南高速铁路项目投资主张和提出意见。据交通运输部的研究，北南高速铁路项目为双轨，规矩1435mm，全长1545公里，最大速度每小时约320公里，铁路使用分散动力技术。

2、图片来源：越通社南北高铁项目“重生”越南《快报》网站称，这是越南第二次向日本提出有关协建这一大型铁路项目的请求。据悉，越南交通部已提议修建一条全长1559公里的南北高速铁路，连接国内两大主要城市河内和胡志明市，时速为320公里—350公里每小时。路透社称，南北高铁的工程造价可能高达648亿美元。

3、越南河内市人民法院29日就越南国家石油和天然气集团（越国油）入股大洋股份商业银行导致重大损失案作出判决，越共中央政治局原委员、越国油原董事长丁罗升被判处18年监禁，向越国油赔偿6000亿越南盾(6亿元人民币)。

4、六大一结束，越共就开展了“纯洁党组织”的反***运动。提倡领导干部“活动公开化、工作民主化”，深入基层，调查研究，听取群众意见，克服官僚主义。与此同时，将那些以权谋私、“不执行党的政策”的人清除出党。1987年9月，越共中央政治局再次指示清除***堕落的党员。

5、工作要点指出，要结合“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告和高铁安全大检查报告中提出的整改建议，会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。

越南建设南北高速铁路

1、按照越南*总理阮晋勇今年年初批准的铁路发展战略，在2020年前，交通部门将研究在北南主干线上建设一条宽幅435米的新电气化铁路，准备首先建设运输需求大的线路，如河内至荣市段、胡志明市至牙庄段。

2、越南南北高速铁路项目是越南政府业已批准的2020年越南铁路总体规划和2030年展望中最重要的项目。该项目全长1570公里，设计时速为300公里，河内至胡志明市运营时间为5小时30分，预计总投资约380亿美元。越南交通运输部事副部长吴盛德表示，该项目目前正在完善相关资料，拟于明年5月提交国会审议。

3、据越南人民网消息，交通运输部，根据中央政治局和中央书记处的2022年工作计划，预计于9月份将提请中央政治局审议北南高速铁路项目投资主张和提出意见。据交通运输部的研究，北南高速铁路项目为双轨，规矩1435mm，全长1545公里，最大速度每小时约320公里，铁路使用分散动力技术。

4、越南铁路总公司与越南-日本咨询联合体（VJC）近日在河内签署咨询合同，编制河内-胡志明市高速铁路项目投资报告，合同额为465亿多越盾(约合280万美元)，由国家财政拨款。

中越跨境班列运输保持高速增长态势

1、今年以来，铁路部门积极克服新冠肺炎疫情等不利影响，中越跨境班列运输保持高速增长态势。据统计，截至10月17日，今年经广西开行的中越跨境班列已达253列，超去年全年开行总量；发送货物7294标准箱，同比增长120%。

2、作为中越两国之间的重要运输通道，中越跨境货物列车自开行以来发展势头持续向好，货物品类日益丰富，运量不断增加。

3、月11日12时36分，1211次米轨中越国际联运班列缓缓停靠在中国山腰国境站1站台，身穿白大褂的防疫人员立即对车辆进行全面消毒。该趟班列装载着19车868吨进口硫磺，待完成检验检疫后，将以最快速度运送至开远市，成为春肥生产的原材料。

4、水果运输欣欣向荣，只是中越跨境货物运输增长迅猛的一个缩影。今年以来，中国与东盟经贸合作在疫情之下仍然保持强劲增长势头。数据显示，截至8月7日，中越跨境货物列车今年已累计开行199列，发送集装箱货物5946标准箱，同比分别增长12%、26%，呈现稳中有进的良好态势。

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