月25日,全国首趟进境水果班列从越南同登直达我国广西凭祥。该班列搭载的6个冷藏集装箱共156吨火龙果在国铁凭祥口岸物流中心接受海关总署检验检疫后,迅速转运至北京、郑州、重庆、西安等地。
广西凭祥素有“中国—东盟水果之都”称号,国铁凭祥口岸物流中心是中国最大的陆路水果进出口口岸。2019年获批成为中国首个铁路进境水果口岸后,该物流中心实现了国际冷链集装箱班列每周常态化开行,使泰国、老挝、越南等国家的特色水果通过铁路更加便捷地进入中国市场,进一步密切中国与东盟国家的水果贸易合作。
月19日,从越南开来、载着346吨火龙果的进境水果班列直达国铁凭祥口岸物流中心,经海关检疫后转运至北京、重庆等地。2月底,凭祥(铁路)口岸进境水果指定监管场地通过验收后,越南直达凭祥进境水果班列实现常态化开行。 在中越边境的另一个城市东兴市,复工后的防城港至东兴铁路铜鼓岭隧道施工正如火如荼地展开。
中越班列、中欧班列实现集结、中转无缝衔接。三年来,中越班列经历了从无到有、从通到畅的变迁,货物品类得到日益丰富。
中国政府为缓解泰国水果陆运压力,增加了两个中越边境口岸:东兴和萍乡,以减少友谊关的排队等候时间。自2020年2月起,凭祥(铁路)口岸获准成为进境水果指定监管场地,至今已通过冷链班列进口超过4800吨水果,价值约3000万元。
空运,最快,但是成本最高,适用于价值高,不容易保存的水果,一般商家较少采用。陆运,有三种陆运方式可供选择:第一条路线是陆运R9公路,从泰国曼谷—穆达汉—老挝沙湾拿吉—越南河内—中国凭祥—友谊关—南宁。
嗯,目前在福永,有很多物流公司可以直达越南的呢,可以选择发双清含税的陆海专线,陆运在5-8天这样到达。海运10天左右,但海运运费有比较大的优势。散货是按公斤收取运费的,在4-5元/公斤这样。
这个看发那个承运商,陆运8天左右,最快DHL.,3天左右到,适合发急件小件。国际快递21公斤以下收费都是按照首重续重一斤收取。
我通常选择深圳邦达兴国际物流,他们的价格相对合理。从深圳到胡志明市的海运服务通常需要7至10天。
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