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1、从不同港口出发的时效都不同，整体的时效大致在45-50天左右。
2、从浙江杭州到非洲刚果金金沙萨，选择海陆联运是一种较好的运输方式。具体的运输路线如下： 首先通过陆路将货物从浙江杭州运送到中国港口。 然后通过海上运输将货物从中国港口运送到非洲东部坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口。
3、而事实上，从国内发货到非洲，船期从三个月到半年是正常的。因为航行途中国家都要装货卸货。
4、小件的话可以直接发DHL，或者EMS快递就可以了呢，DHL3天左右到达，EMS一个星期左右到，货量大建议选择发双清含税的专线。
5、北京 到 刚果布 首都 布拉柴维尔 直线距离 11260公里左右，但是到刚果布没有直达航班，需要转机，一般从欧洲、埃塞俄比亚 或者新加坡 转班 ，航程大概13000~15000公里，历时25小时左右，另外也可以从上海前往刚果布。
1、从中国向非洲出口货物，走海运，航线最短的一条路线是从中国的福建、广东、海南等省份港口出发，经过南海、马六甲海峡，穿越印度洋到达非洲东海岸的莫桑比克、肯尼亚、坦桑尼亚等国家的港口。
2、非洲海运到中国的价格因具体航线、船公司、货物品类等因素而异。以2022年3月的数据为例，从巴西到中国的海运费为22美元/吨，从西澳到中国的海运费为18美元/吨，从南非到中国的海运费为17-18美元/吨。
3、非洲的海运路线有南非航线，北非航线，东非，西非，四大航线，矿产有50种。
深圳--新加坡（马六夹海峡）--非州国港口。主要是看你的起运港和终点国，新加坡是必经过的。希望能帮助到您。
要走马来半岛附近经过，那就是印度半岛最近了，去西亚非洲都方便，去欧洲就不行了，去欧洲一般都走俄罗斯或者中亚。譬如这个图你就知道了。
具体的路线要看你所选择的代理（其实是海运公司），从上海或者广州出港，经马六甲海峡到印度洋，就可以到非洲的东海岸国家。如果需要到西海岸，就穿过苏伊士运河，进入大西洋，然后到港口。
如果指定走最短航线，必定经过的海峡是马六甲海峡。马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。
要从中国去非洲，可以选择经过欧洲或者中东的航班作为起点。其中，欧洲航班通常会经过迪拜或者多哈等城市，然后再前往非洲的目的地。中东的航班则会经过开罗或者亚历山大等城市。
东非航线，MOL挂靠三个点包括：MOMBASA、TANGA、DA RES SALAAM。东非也是MOL非洲航线的亮点，时间比较快，船期比较稳定了，价格也不错。而且舱位即使是在旺季的时候也都会比较有保障。
蒙巴萨港 蒙巴萨港位于非洲东岸中部，而由此向北直到红海几乎再没有大港，向南直到南非只有德班港才能与其媲美，因此她是非洲东岸最大的港口。蒙巴萨港的条件在东非诸多港口中首屈一指。
东非重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达累斯萨拉姆），肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨），乌干达的KAMPALA（坎帕拉），莫桑比克的MAPUTO（马普托），毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港），马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）。
坎帕拉港：这是乌干达的主要港口，位于乌干达首都坎帕拉，负责处理大部分的国际海运业务。恩德培港：位于乌干达中部地区的恩德培，是一个内陆港口，主要用于处理国内和区域间的货运。
地中海港口吉布提港 吉布提港位于非洲东北角的吉布提，靠近红海和地中海交界的海峡。吉布提港是世界上最繁忙的储运站之一，也是通往埃塞俄比亚的主要入口。
非洲著名港口有：比塞大：非洲大陆最北的港口，扼地中海东西航运要冲。比塞大位于突尼斯北部，地中海之滨，战略位置重要，是突第六大城市，北部重要港口。经一座横跨水道的活动桥通达比市。
整柜进口可以到达的港口有广州、上海、青岛、深圳等。只要是符合中国海关要求能进口的货物都可以走赛拾非洲海运整柜进口。海运的费用可以预付也可以到付。
一般来说从非洲进口回国内海运的时间基本都是30-60天左右的。没有具体的卸货港口也不好缩小时间的范围，建议联系赛拾的业务员获得较为准确的时间。
一般的时间都是在30-60天之间的，实际时间还需要根据起源国家和目的港口以及其他影响因素确定。
海运时间需要看起运国家和目的港口，但一般都是在40多天左右；不知道你的起运国家是哪里，如果是在赛拾分公司的国家，你可以联系当地的华人员工咨询看看。
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