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新式壳管换热器
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壳管换热器沈氏130KW壳效果好于冷热开水飞机热泵机组、传感器机等飞机热泵机组的化掉器和空调蒸发器器;安装7mm冷却管提高、双螺旋折流板seo提升、并组合构成利用多列沈氏实用新型安排器,冷却高工作效率更高;沈氏壳管从严安装GB150,151规范标准制作和造成、氟侧封头安装机光焊,压力强度提高,无以往密闭垫的外泄可能性、冷却管为整体性生产,无拼合,无焊点与水触及、耐冻能强、耐用性强;氟侧封头实用新型seo提升制作,省建材直接费用、小冷却效果好小罩壳,宽敞度提高,主料省体积计算小。 | ![]() |
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壳管换热器特点(1) 换热效率高(2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊 更密封 (7) 一体成型 无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀 | ![]() |
壳管换热器高效设计
(1) 沈氏设计换热管7mm传热管,底厚度0.35mm,齿数,齿高和锥齿轮减速机角均为已有主要参数,总是推广的但是。 | ![]() |
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(2) 沈氏螺旋折流板显著锁扣规划,拼结区严丝合缝,缓冲间线性自然是,水侧风速竖直,换热器速度高;无死区,缩减冻住安全风险。 | (3) 沈氏专利分配器安真小编款:1次分层 + 2次重新确定 空气源款:1次分层 + 1次重新确定 |
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壳管换热器沈氏节能
(1) 激光切割工艺(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心
| 壳管型号 | 气管ID (mm) | 液管ID (mm) | 水口尺寸 | 长 (mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS-KG168-R-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-B-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-G-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG219-R-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-R-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-G-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
壳管型号 | 蒸发工况 | 制热工况 | 系统数 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制冷量(kW) | 蒸发温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 阀前温度(℃) | 过热度(℃) | 制热量(kW) | 冷凝温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 过冷度(℃) | ||
| SS-KG168-R-2-C | 65 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-B-2-C | 65 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-G-2-C | 65 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-2-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-4-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-B-2-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-B-4-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-G-2-C | 130 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |




